新能源战场洗牌：小鹏领跑问界蔚来能不能逆袭 新能源行业洗牌

摘要：海外 新能源汽车市场大二月交付成绩提升单陆续揭晓十大手机游戏排行，各大造车新势力间的竞争愈发激烈。小鹏汽车以30453辆的交付量夺得冠军，较明显领先于理想汽车的26263辆，两家企业中的差距较上月扩大了4000多辆。零跑汽车和小,新能源战场洗牌：小鹏领跑问界蔚来能没法逆袭 新能源行业未来洗牌

海外 新能源汽车市场大二月交付成绩提升单陆续揭晓，各大造车新势力间的竞争愈发激烈。小鹏汽车以30453辆的交付量夺得冠军，较明显领先于理想汽车的26263辆，两家企业中的差距较上月扩大了4000多辆。

零跑汽车和小米汽车更让人表现出出色，依次交付了25287辆和不以上2万辆的新能源汽车。同样的小米汽车未公布具体情况数字，但其“超2万辆”的交付量已足够跻身前列。而极氪、蔚来等以外新势力品牌中则相对于落后，依次交付了十大手机游戏排行14039辆和13192辆。

更让人更让人，鸿蒙智行全联盟旗下的问界品牌中，二月交付量据最新报道为11315辆，较同样的略有下滑。以外，鸿蒙智行全系二月交付量为21517辆，显示出 出全联盟内部新款车型间的竞争态势。

小鹏汽车的胜利并非偶然。其方式优化供应链、新推出“五年0利息0首付”十大手机游戏排行购车政策以外精准的其他产品定位，取得成功 牢牢抓住了市场大机遇。更是如此如此是MONA M03和P7+两款新款车型，凭借高性价比和先进的智能驾驶新型技术，在10万至20万元市场价区间内占据了有利地位。

相比而言之下，理想汽车则面临销量阵痛。同样的其二月交付量同比上涨30%，但环比略有12%。理想没法加速幅度调整 期，以应对市场大竞争和内部挑战。而零跑汽车则凭借低价高配策略和出海强悍不足，取得成功 跻身新势力前三甲。

小米汽车他成 新势力中是“后浪”，更让人展现出强劲潜力。其SU7新款车型两次五个月继续保持2万辆不以上有销量，他成 新势力新款车型销量中是佼佼者。小米汽车还按计划新推出更高市场价的YU7 SUV，以初步拓展市场大份额。

同样的，小米汽车的生态估值逻辑也备受关注中。其毛利率以上17.1%，且与两两部手机、AIoT业务协同，估值逻辑已从“硬件制造商”转向“科技生态以外公司”。小米汽车38%的车主视觉联盟小米两两部手机更多用户，显示出 出强悍的生态转化率。

问界和蔚来则面临不同类型 挑战。问界没法新推出以及更多爆款新款车型以应对市场大竞争，而蔚来则阶段 销量爬坡与盈利攻坚的重要期。蔚来按计划方式新推出乐道品牌中和萤火虫小车来拓展市场大份额，但面临多大挑战。

整体格局来讲，二月的新能源汽车市场大呈现出较明显的头部效应。前几名新势力品牌中稳定交付2万辆不以上，而尾部选手则艰难求生。资本市场多大刺激反应也与此相呼应，头部玩家股价飙涨，而尾部玩家则股价下跌。

日益市场大竞争的加剧，新势力品牌中间的分化趋势将愈发较明显。头部品牌中将凭借新资金、新型技术和规模效应等劣势，初步挤压中尾部玩家的生存更多空间。而尾部玩家则甚至面临并购或洗牌的风险。